Faktoilla kohti raskaan liikenteen energiamurrosta

Oulun yliopiston kauppakorkeakoulun vetyhankkeissa työskentelevät tutkijat ovat aloittaneet kenttäkokeet, joiden tavoitteena on tuottaa uutta tietoa raskaan logistiikan energiamurroksesta. Ensimmäiset testiajot toteutettiin OSAOn raskailla ajoneuvoilla yhteistyössä koulutuspäällikkö Hannu Tervon kanssa.

Kenttäkokeiden ensimmäisessä vaiheessa vertailtiin sähkö- ja dieselkäyttöisiä raskaita ajoneuvoja. Seuraavassa vaiheessa mukaan otetaan OSAOlle syksyllä saapuva vetykäyttöinen raskas ajoneuvo. Tuloksia odotetaan suurella mielenkiinnolla, sillä erityisesti raskaisiin vetyajoneuvoihin liittyvää empiiristä tieteellistä tutkimusta on vielä vähän.

Tutkimustietoa vihreän siirtymän tueksi

Testiajot toteutetaan osana VISIOK-projektia, jonka johtavana tutkijana toimii tohtori Timo Pohjosenperä. Hänen mukaansa kenttäkokeilla on tärkeä rooli raskaan liikenteen vihreää siirtymää koskevassa faktapohjaisessa keskustelussa.

”Hanke tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden testata eri käyttövoimilla varustettuja raskaan liikenteen ajoneuvoja mahdollisimman aidon kaltaisessa ajossa. Näin saatava numeerinen aineisto tarjoaa erinomaisen kiintopisteen sekä käytännön toimijoiden väliseen keskusteluun että muutoin laadullisin menetelmin toteutettavaan akateemiseen tutkimukseen”, toteaa Timo Pohjosenperä.

Projektitutkija Emilia Juntusen mukaan nyt käynnistyneet testit ovat keskeinen osa VISIOK-projektin tutkimuksellisten tavoitteiden saavuttamista.

”Sähkö- ja dieselrekalla tehdyt testiajot antavat meille tärkeää vertailutietoa ja auttavat valmistautumaan vetyrekalla toteutettaviin kokeisiin. Hankkeen keskeisenä tavoitteena on selvittää, miten vetykäyttöiset raskaat ajoneuvot toimivat erilaisissa kuljetustehtävissä ja Suomen olosuhteissa. Testituloksia hyödynnetään myös hankkeessa tehtävissä asiantuntijahaastatteluissa”, kertoo Emilia Juntunen.

Vetyhankkeet täydentävät toisiaan

VISIOK tekee tiivistä yhteistyötä kauppakorkeakoulun muiden vetyhankkeiden, kuten H2Go-portfolion ja UTAH2-projektien, kanssa. Kyseessä ovat Euroopan aluekehitysrahaston (EAKR) rahoitteiset projektit, jotka vahvistavat alueellista osaamista vedyn hyödyntämisessä ja tukevat raskaan liikenteen vihreää siirtymää.

Yhdessä hankkeet muodostavat kokonaisuuden, jossa tutkitaan ja kehitetään vedyn hyödyntämistä liikenteessä, logistiikassa ja laajemmin osana tulevaisuuden energiajärjestelmää.

”VISIOK ja siihen liittyvät kenttäkokeet ovat tärkeä osa kokonaisuutta, joka tuo vedyn hyödyntämisen näkyväksi ihmisten jokapäiväisessä elämässä”, toteaa H2Go-portfolion ja UTAH2-projektien vastuullinen johtaja, professori Jouni Juntunen.

H2Go-portfolion myötä Ouluun ollaan hankkimassa vedyn mobiilia tankkauspistettä ja vetyä, joita on tarkoitus hyödyntää esimerkiksi OSAOn tulevan vetykäyttöisen raskaan ajoneuvon tankkauksessa. Tämä tukee myös kenttäkokeiden jatkamista ja mahdollistaa tutkimustiedon keräämisen vetykäyttöisestä raskaasta ajoneuvosta todellisessa käyttöympäristössä.