Jouni Juntunen aloitti kauppakorkeakoulun uudessa liiketoiminta-analytiikan professorin tehtävässä

Oulun yliopiston kauppakorkeakoulun Martti Ahtisaari Instituuttiin perustetun professuurin erikoisalana on auto- ja ajoneuvoalan digitalisaatio, digitaalisten palvelualustojen analytiikka ja vihreä siirtymä.

Tehtävään valittu Jouni Juntunen on aiemmin työskennellyt pitkään kauppakorkeakoulun markkinoinnin, johtamisen ja kansainvälisen liiketoiminnan yksikössä, jossa hän toimi muun muassa autoalan liiketoiminnan professorina vuosina 2020–2024. Nyt hän siirtyi uuteen työhönsä Lappeenrannan-Lahden teknillinen yliopisto LUT:n vastuullisen logistiikan professorin tehtävästä.

Samalla Juntunen palaa johtamaan monitieteisiä Euroopan aluekehittämisrahaston (EAKR) rahoittamia H2Go- ja UTAH2-hankkeita, jotka hän suunnitteli autoalan liiketoiminnan professuurinsa aikana. H2Go-hankekokonaisuudessa tutkitaan vihreän vedyn hyödyntämistä raskaassa maantieliikenteessä eri näkökulmista ja pilotoidaan liikuteltavan vetytankkauspisteen käyttöä yhteistyössä mm. Koulutuskuntayhtymä OSAOn johtaman VISIOK-projektin kanssa.

UTAH2-hankkeessa tutkitaan vedyn paikallista tuotantoa ja käyttöä erityisesti teollisuuden ja raskaan liikenteen tarpeisiin. Hyvin edenneiden projektien pariin on mukava palata: Juntunen kiittelee projektiryhmiä ja yhteistyökumppaneita erinomaisesta työstä.

Autoalan vihreän siirtymän kautta kohti liikenteen digitalisaatiota

Juntunen näkee paljon mahdollisuuksia autoalan murroksessa: ”Logistiikka ja autoala ovat erinomaisia kohteita datapohjaiselle optimoinnille ja kehittämiselle”, hän toteaa.

Hänen mukaansa tavoitteena on logistiikan ja liikenteen laaja digitalisaatio, joka edellyttää ensin siirtymää fossiilisista polttoaineista kohti uusiutuvia energialähteitä. Muutos tuo mukanaan uusia osaamistarpeita ja liiketoimintamahdollisuuksia, joiden hyödyntäminen tapahtuu parhaiten useiden toimijoiden yhteistyönä.

Ympäristönäkökulmien lisäksi Juntunen korostaa fossiilisista polttoaineista luopumisen taloudellista merkitystä ja huoltovarmuutta. On kansantalouden kannalta tärkeää, että siirtymä tehdään oikea-aikaisesti. Lisäksi on perusteltua tarkastella oman vedyntuotannon tarjoamia mahdollisuuksia vaihtoehtona ulkomaisille uusiutumattomille polttoaineille.

Uusi erikoisala täydentää jo olemassa olevaa tutkimusta

Teknillisen ja kauppatieteellisen uransa lisäksi autoalalla erilaisissa tehtävissä työskennellyt Juntunen sanoo liiketoiminta-analytiikan toimivan luontevasti tekniikan ja kauppatieteiden rajapinnassa. Hän odottaa pääsevänsä jatkamaan yhteistyötä alan toimijoiden ja tutkijakollegojen kanssa.

Tarkoituksena on myös laajentaa tutkimusta huomioiden Martti Ahtisaari Instituutin vahvat osaamisalueet, kuten uudet liiketoimintamallit ja uusiutuviin energioihin liittyvät uudet näkökulmat, jotka linkittyvät vahvasti myös ajoneuvojen ja logistiikan vihreään siirtymään.

”Autoalaan keskittyvä liiketoiminta-analytiikan tutkimus täydentää sekä Oulun yliopiston että kauppakorkeakoulun tutkimusta ja mahdollistaa tutkimuksen monialaisesti molempien sisällä”, Juntunen toteaa. ”En oikeastaan keksi Oulun yliopistosta tutkimusalaa, jonka kanssa yhteistyö ei onnistuisi muodossa tai toisessa.”

Professuurin perustaminen jatkaa Autoalan Keskusliiton ja Autoalan Ammattikoulutuksen Edistämissäätiön (AAKES) kanssa tehtyä pitkäaikaista yhteistyötä, ja sen valmistelussa on kuultu alan edustajien näkemyksiä. Professuurin mahdollistivat päärahoittajat AAKES ja LähiTapiola Vahinkovakuutus. Professuuria ovat tukemassa myös Autoliike KymppiPlus, Suomen Taksiliitto ry ja Suomen Tieyhdistys ry.