Vetytankkauslaitteisto saapui Utajärvelle – vetyrekan kenttäkokeet etenevät

Oulun yliopiston vetyhankkeissa on saavutettu uusi vaihe, kun raskaan liikenteen tutkimuksessa käytettävä vetytankkauslaitteisto on saapunut Utajärvelle. Laitteisto mahdollistaa vetyrekan tankkauksen ja tutkimustiedon keräämisen vedyn käytöstä pohjoisissa olosuhteissa.
Three people standing in front of a Hydrogen refuelling equipment.
Vetytankkauslaitteistoa vastaanottamassa olivat Utajärven kunnanhallituksen puheenjohtaja Pentti Tuovinen sekä projektipäällikkö Emilia Leppänen ja projektin tieteellinen johtaja Jouni Juntunen Oulun yliopistosta.

Vireonilta vuokrattu ja Hexagonin valmistama vetytankkauslaitteisto toimii kaasun paine-eron avulla. Kyseessä on liikuteltava laitteisto, jota käytetään ensin Utajärvellä ja joka siirtyy myöhemmin Ouluun. Sitä tullaan käyttämään H2Go Invest -hankkeen ja siihen kytkeytyvien tutkimushankkeiden kenttäkokeissa, joissa tutkitaan vetykäyttöisen raskaan ajoneuvon toimintaa todellisessa käyttöympäristössä.

Tankkausmahdollisuus on tärkeä edellytys vedyn liikennekäytön tutkimiselle Pohjois-Suomessa. Vetyajoneuvojen yleistymistä on osaltaan hidastanut tankkausinfrastruktuurin puute, kun taas infrastruktuurin rakentamista on ollut vaikea perustella ilman sitä käyttäviä ajoneuvoja. Utajärvelle sijoitettu laitteisto mahdollistaa nyt käytännön pilotoinnin ja uuden tutkimustiedon keräämisen.

Tutkimusta koko vedyn arvoketjusta

Tankkauslaitteiston ympärille rakentuva tutkimus yhdistää viiden Oulun yliopiston yksikön osaamista. Tutkimuksessa tarkastellaan muun muassa vetytankkauksen turvallisuutta ja teknisiä ratkaisuja, vedyn arvoketjuja ja vaikutuksia liikennejärjestelmään sekä yritysten valmiuksia ottaa vetyä käyttöön.

Lisäksi kehitetään ajoneuvon ja tankkauspisteen välisiä digitaalisia palveluita. Yhteistyössä Puolustusvoimien Logistiikkalaitoksen kanssa tutkitaan myös vedyn mahdollisuuksia tulevaisuuden puolustuslogistiikassa ja huoltovarmuuden tukena.

Oulun yliopiston kauppakorkeakoulussa raskaan liikenteen energiamurrosta tutkitaan Euroopan unionin osarahoittamissa, toisiaan täydentävissä VISIOK- ja H2Go-hankkeissa. Aiemmissa kenttäkokeissa on kerätty vertailutietoa sähkö- ja dieselkäyttöisistä raskaista ajoneuvoista. Vetytankkauksen mahdollistuminen vie tutkimuksen seuraavaan vaiheeseen, jossa mukaan saadaan vetykäyttöinen raskas ajoneuvo.

Seuraavaksi Utajärven tankkausalueella tehdään tarvittavat asennukset, maadoitukset ja typpihuuhtelut sekä viranomaisten käyttöönottotarkastukset. Varsinainen tankkaus- ja tutkimustoiminta käynnistyy tarvittavien hyväksyntöjen valmistuttua.

Luotu 7.10.2026 | Muokattu 7.10.2026