TRANSITOR

TRANSITOR tuottaa paikkaperustaista tietoa ja politiikkasuosituksia Euroopan kriittisen fyysisen ja digitaalisen liikenneinfrastruktuurin resilienssin vahvistamiseksi. Se tunnistaa haavoittuvia solmukohtia ja käytäviä, arvioi alueellisia ja hallinnollisia valmiuksia sekä kehittää käytännön ratkaisuja ilmastoon, geopolitiikkaan sekä kyber- ja hybridiuhkiin.

Rahoittajat

Projektin tiedot

Projektin kesto

-

Rahoittaja

Muu kansainvälinen

Projektin rahoittaja

ESPON EGTC

Rahoituksen määrä

98 688 EUR

Projektin koordinaattori

M-Five GmbH, Germany

Yhteystiedot

Yhteyshenkilö

Projektin kuvaus

Euroopan liikenneverkot ovat yhä riippuvaisempia digitaalisista viestintä-, navigointi- ja ohjausjärjestelmistä. Tämä kasvava keskinäisriippuvuus luo uusia haavoittuvuuksia: digitaalisiin palveluihin kohdistuvat häiriöt voivat vaikuttaa liikenteen toimintaan, toimitusketjuihin, pelastustoimintaan ja välttämättömien palvelujen saavutettavuuteen. Myös valmiudet ennakoida häiriöitä, kestää niitä ja palautua niistä vaihtelevat Euroopan alueiden välillä.

TRANSITOR, Territorial Outlook on the Resilience of Critical Transport Infrastructure across European Regions, tarkastelee kriittisen fyysisen ja digitaalisen liikenneinfrastruktuurin resilienssiä. Hanke tunnistaa haavoittuvia liikenteen solmukohtia ja käytäviä, analysoi alueellisten ominaispiirteiden ja hallinnollisten valmiuksien vaikutusta resilienssiin sekä kehittää paikkaperustaisia politiikkasuosituksia eurooppalaisille, kansallisille, alueellisille ja paikallisille viranomaisille.

Oulun yliopisto tuo hankkeeseen erityisosaamista digitaalisesta liikenneinfrastruktuurista sekä toisiinsa kytkeytyneiden liikenne-, viestintä- ja paikannusjärjestelmien resilienssistä. Sen työ sisältää Itämeren alueeseen kohdistuvia tapaustutkimuksia merenalaisten kaapeleiden vaurioista ja maailmanlaajuisten satelliittinavigointijärjestelmien (GNSS) signaaleihin kohdistuvista häiriöistä. Tutkimuksissa tarkastellaan, miten kriittiseen digitaaliseen infrastruktuuriin kohdistuvat häiriöt voivat vaikuttaa liikenteen toimintaan, yhteyksiin ja alueelliseen resilienssiin.