Materiaali- ja konetekniikka
Materiaali- ja konetekniikka sisältää neljä erillistä opintosuuntaa: auto- ja työkonetekniikka, koneensuunnittelu, materiaalitekniikka ja tuotantotekniikka. Myös tutkimus on painottunut vastaavasti neljälle eri painoalueelle mutta kuitenkin niin, että yhteisenä tekijänä on uudet lujat teräkset sekä niiden valmistus, käyttö ja hyödyntäminen koneissa, kulkuneuvoissa sekä erilaisissa rakenneratkaisuissa.
Materiaali- ja konetekniikan tutkimusyksikkö keskittyy kahteen pääalueeseen, materiaalitekniikkaan (Materials Engineering, ME) sekä koneensuunnitteluun ja ajoneuvotekniikkaan (Machine and Vehicle Design, MVD). Yhteisenä teemana ovat uudet lujat teräkset sekä niiden valmistus, käyttö ja hyödyntäminen koneissa, ajoneuvoissa ja erilaisissa rakennekohteissa.
Materiaalitekniikka
Materiaalitekniikka on keskeinen vaikuttaja Oulun yliopiston koordinoiman Terästutkimuskeskuksen Centre for Advanced Steels Research (CASR) toiminnassa ja tutkimusaiheet kohdistuvat vahvasti yliopiston ”Kestävät materiaalit ja järjestelmät” fokusalueelle.
Materiaalitekniikassa toimii neljä eri tutkimusryhmää lähtien teräksen mikrorakenteen kehittämisestä terästen käyttöön, ominaisuuksiin ja kestävyyteen huomioiden myös mallinnus- ja simulointimahdollisuudet tutkimuksessa.
Koneensuunnittelu ja ajoneuvotekniikka
Tutkimuksessa keskitytään menetelmien kehitykseen älykkäiden, sähköistettyjen ja kestävien koneiden sekä ajoneuvojen, joita tarvitaan näiden suunnittelussa. Keskeisiä tutkimusalueita ovat koneiden systeemitason suunnittelu, mallipohjainen systeemisuunnittelu (MBSE), monifysikaalinen mallinnus, simulointi ja digitaaliset kaksoset. Tutkimuksessa kehitetään uusia ratkaisuja sähköisiin voimansiirtoihin, sähkömoottoreihin, ajoneuvoihin, työkoneisiin ja energiavarastoihin, mukaan lukien ajoakkujen suorituskyvyn ja turvallisuuden optimointi. Lisäksi tutkitaan koneiden reaaliaikaista simulointia, käyttökuormien määrittämistä ja väsymismitoitusta sekä tekoälyn hyödyntämistä suunnittelussa ja kunnossapidossa. Tutkimuksessa tarkastellaan myös koneiden uudelleenkäyttöä, korjaamista ja kiertotaloutta tukevia suunnitteluratkaisuja. Erityisenä tavoitteena on yhdistää fysiikkapohjainen suunnittelu, data, tekoäly ja digitaaliset kaksoset tehokkaaksi tuotekehityksen kokonaisuudeksi. Tutkimusta sovelletaan muun muassa raskaaseen liikenteeseen, työkoneisiin, teollisuuden koneisiin, energia- ja meriteollisuuteen. Kokonaisuutena tavoitteena on mahdollistaa kilpailukykyisten, energiatehokkaiden ja vähäpäästöisten koneiden nopeampi ja luotettavampi suunnittelu.
Projektit
Advanced Steels for the Green Planet (AS4G) - (I)
Advanced Steels for the Green Planet AS4G (II)
AI Powered Characterisation and Modelling for Green Steel Technology
Computationally Aided Systems Engineering for Marine Advanced Technology for Th…
Development of New High Strength Austenitic Stainless Steels for Large Lightwei…
ENGINE
Fossil-Free Steel Applications
Green Factory - Towards Carbon Neutral Production
Materials for CO2-Neutral Processes in Resource-Intensive Industries
Materials Performance Competence Spearhead
Pohjoismaisen vetyverkon materiaalit ja rakenteellinen eheys
Vetysäiliö Oulun yliopiston vetytutkimukseen - OYH2
UTAH2 - Vedyn tuotanto- ja käyttömahdollisuudet osana paikallista energiaratkai…
Vedyn turvallinen siirto ja varastointi
Väitökset
Ultralujat teräkset kestävien koneiden suunnittelussa
Termomekaanisesti kontrolloidun virtuaalivalssauksen ja kelajäähtymisen mallinnus
Hienojakoinen jäännösausteniitti mikrorakenteessa ja sen vaikutus 0.3 % hiiltä sisältävien uusien ultralujien teräksien mekaanisiin ominaisuuksiin.
Epämetalliset sulkeumat teräksissä ja niiden vaikutus sitkeysominaisuuksiin. Ultralujat teräkset sekä lujat offshore-teräkset
Materiaalitekniikan opintosuunta kouluttaa osaajia niin metallien jalostuksen kuin metallituote- ja elektroniikkateollisuuden tarpeisiin. Materiaalitekniikan diplomi-insinöörien toimenkuva on laaja lähtien materiaalien kehittämisestä niiden käyttöön ja valmistukseen. Tuotantotekniikan diplomi-insinöörit ovat avainasemassa eri teollisuusalojen tuotantolinjojen suunnittelussa, ohjauksessa sekä käytössä. Koneensuunnittelun opintosuunnalla syvennytään mm. koneiden suunnitteluun, tuotekehitykseen ja koneiden konstruktiotekniikkaan. Auto- ja työkonetekniikassa painotetaan raskaan kuljetuskaluston sekä erilaisten nykypäivän työkoneiden suunnittelua, tuotekehitystä ja kontruktiotekniikkaa. Kaikkien näiden opintosuuntien laaja-alainen koulutus mahdollistaa hyvin monenlaiset työtehtävät.
Sähköpostiosoitteet ovat (muutamia poikkeuksia lukuunottamatta) etunimi.sukunimi @ oulu.fi